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想買優質中古休旅車？你就是不能錯過Lexus！

無庸置疑，休旅車是近年最流行的汽車級距。休旅車其實有多樣種類，尤其以SUV最受歡迎，無論是結伴出旅、逛街購物、露營踏青，SUV就是擁有說服老婆點頭批准預算的神奇魔力。
說到中古車市。一般而言，SUV的排氣量、稅金、輪胎規格、車重、油耗…各項數據都是領先群倫，直接導致養護成本偏高，因此SUV中古車行情並不漂亮。倒是有個品牌的SUV能夠置身事外，那就是Lexus。
1997年台灣首度開放日製成車進口，打出”追求品質近乎苛求”口號的Lexus迅速建立金字招牌，除了豪華房車LS400與GS300，再相繼導入ES、CT、LC、LM。當時正處於起步階段的休旅車更是發展重點，Lexus陸續推出符合台灣消費者需求的RX、NX、UX，一舉成為SUV領導品牌。

Lexus RX 高級休旅表率

RX是Lexus當家休旅旗艦，1999年導入至今銷售長紅，即使面對BMW X5、M-Benz M-Class強勢競爭依然是LSUV豪華休旅銷售常勝軍。
目前RX來到第5世代，考量到車數、車齡、車況，我們較推薦的車型是剛退居幕後的第4代RX。這代RX首度發表於2015年紐約車展，2017年洛杉磯車展推出七人座RX L，五座七座通通都有。
第4代RX於2020年進入小改款階段，除了外觀內裝配備更新，最大亮點就是全車系標配Lexus Safety System+ 2.0 主動安全系統，PCS撞擊預警防護系統加入行人偵測功能，並追加LTA車道循跡追蹤系統與全速域DRCC雷達感應式車距維持定速系統，安全進化相當有感。
2022年登場的第5代RX雖然年輕，目前已有少量中古車，也是值得鎖定的目標。第5代RX重點是採用全新GA-K模組化底盤架構，車身長度維持不變，軸距卻大幅拉長60 mm，再加上車身變寬、降低，車室空間提升、操控本錢更勝以往。同時配置新一代 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統，簡單來說，新世代RX更好開、更省油、更寬敞、更安全。

Lexus RX選購重點

重點在於動力規格，第4代RX共有RX300(2.0升渦輪增壓、前驅)、RX350( 3.5升V6、四驅)，旗艦車型RX450h採用3.5升V6引擎外加電動馬達。第5代RX目前提供350、350h、500h、450h+動力規格，入門RX 350搭載2.4升直四渦輪引擎，RX 350h採2.5升直四油電混合動力，以上兩款動力都有前驅、四驅選項。高階RX 500h為2.4升2.4T 1M-HEV渦輪油電系統，RX 450h+是PHEV插電式油電混合車型。
買車時要注意需不需要四輪驅動，還要注意排氣量(2.4升與2.5升稅金有差)，再來就是油電混合養護成本較高，是否享有原廠保固?這點更是不能忽略。

Lexus NX 日系休旅中流砥柱

NX是Lexus銷售最好的中型SUV，目前較推薦的中古車為上個世代NX小改款式樣，此車於2017年上海車展發佈，2017年10月登陸台灣，外觀內裝較為新穎，最大重點是Lexus Safety System+主動安全系統。動力規格有NX200(2.0升自然進氣)與NX300h(2.5升+電動馬達)兩種。
安全配備方面，Lexus在2020年式NX車型加入全速域DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統。NX300h車型將ICS智慧停車輔助系統納入標配。
目前最新世代NX車系在2021年底登陸台灣市場，規格分成汽油車型NX 200、NX 250以及NX 350三種選擇，油電混合車型以NX 350h為主，還有首款PHEV插電式油電動力車款NX 450h+。規格方面，200提供菁英版、豪華版，NX 250 則有豪華版、頂級版，NX 350只有F Sport單一車型，NX 350h供應豪華版、頂級版、旗艦版，NX 450h+則有豪華版及F Sport，種類豐盛，選車時要仔細比較。

Lexus NX選購重點

NX中古車源不虞匱乏，車型配備是重點，上代NX在2020年式加入Apple CarPlay與Android Auto，對於智慧手機不離身的現代人來說，連結功能是不可或缺的中古車要項。
再來是動力規格，NX動力分成自然進氣與油電混合二大系統，如果車齡不高，我們建議提高預算買油電混合，享受加速平順、質感優越的高級動力。如果預算不高，自然進氣就是正解。

Lexus UX 年輕時尚跨界休旅

UX是Lexus旗下的跨界休旅，目前新車售價142.9~168.9萬，中古車行情約百萬上下，是非常划算的Lexus入門車款。
國內總代理於2018年11月引進UX車系，最初只進UX 200一款動力，隔年再進油電混合UX 250h車型。2019年底發表2020年式UX，售價小漲0.9萬。
2020年初再推UX 200菁英Plus版，藉此為自然進氣車型增添銷售力。此外，2020年式UX更強化了LSS+ 2.0先進主動安全配備，新增項目中，DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、ICS智慧停車輔助系統特別好用。
來到2022年式，UX車系取消UX 200 F Sport版本、保留UX 200 F Sport勁化版。UX 250h則透過油電系統優化，動力從原本的178匹綜效馬力來到184匹。
目前UX為小改款2023年式，全車系升級為8吋觸控式螢幕主機，螢幕位置前移14cm，並導入無線Apple CarPlay。內裝質感方面，2023年式一般車型採用和紙紋理飾板，F Sport版使用皮紋飾板搭配金屬髮絲紋理飾條，整體質感有所提升。

Lexus UX選購重點

UX是合宜親民的Lexus入門車款，但要注意車身尺碼是否符合用車需求。直白來說，跨界休旅就是小休旅，假如已經習慣中大型休旅車，坐進UX可能會感到空間不夠。
UX適合單身貴族、小家庭、第2部家用車，選車時，我們建議年份不宜過高，除了車況，還有操控與車體剛性。Lexus為2020年式UX追加20個焊點，藉以強化車體剛性，同時優化EPS電子動力方向盤與懸吊系統。多一份基礎就是多一分保障，你說是不是？