Yahoo奇摩中古車

Uber不僅可以幫助人們便利移動，更可以增加收入，月入10萬不是夢。想靠Uber完成斜槓人生?打算買車開Uber，不用懷疑，找部優質中古車吧！

共乘共享的時代來臨

為什麼Uber越來越夯？因為Uber是多元計程車，及時滿足現代人的移動需求。有趣的是，雖然Uber被稱為多元計程車，卻與印象中的計程車不盡相同。數位時代，人人都能透過智慧手機取得資訊，Uber提出共享計程車的想法在世界各國掀起風潮。

許多人加入Uber行列，運用空檔開車自由接案。開Uber不只賺錢，更可以藉此展現個人風格，當一個數位時代新運將。換言之，Uber讓計程車不再是傳統，我們的生活變得更便利、移動更多元。

開Uber要如何選車？

共享、自由是Uber的特色，開Uber仍有相關規定與注意事項：

一、車輛必須符合規定：並非任何車款都可以用來開Uber，上網查，你會看到車齡限制、車身長度等規定，實際上仍要透過Uber官方網站查詢，才能確定那些車款合格。

二、營運成本：選擇什麼車開Uber比較省？這很重要。原則仍是省稅金、省油、問題少、好保養。至於油電混合、電動車，其實很適合拿來開Uber，特別是都市行駛，省油就是省成本，電動車與油電混合都能具體節約開銷。

三、要有特色：許多人是因為愛開車，再順便開Uber賺賺錢。所以許多Uber司機自掏腰包改車輪圈、空力套件、音響與內裝，開著一部讓自己喜歡的車，這樣的Uber人生才有趣。

如果你想找部中古車開Uber，以下車款值得推薦。

你應該發現不少Uber司機開電動車，其中以Tesla Model 3居多。放眼電動車談，Tesla是無庸置疑的第一品牌，其中，Model 3是市佔率最高的常見車種。

誕生於2016年的Model 3讓Tesla榮登暢銷電動車寶座，事隔3年引進台灣，Model 3新車售價1~2字頭相當於入門雙B，無論Tesla車迷還是電動車小白紛紛下訂。

引進台灣的Model 3分成頂規Performance、中級Long Range與入門Standard Range Plus三種車型，前兩者採用前後雙馬達四輪驅動設定，Performance完成0~100km/h加速3.4 秒、續航里程530km。Long Range則為4.6秒、560km。Standard Range Plus採用單馬後輪驅動設計，0~100km/h 5.6秒沒有慢太多，續航里程409km。

隨著電系效能進步，Model 3續航里程逐年提升，其中Long Range可以一口氣行駛619km，加上充電站數量不斷提升，用來開Uber不再焦慮。

在台灣，Toyota是公認最省最好養的汽車品牌。Toyota旗下的Altis、Corolla Cross以及甫上市的Yaris Cross…都是計程車業者打拼事業的好夥伴。如果要省錢開Uber，我們當然建議Toyota，而且是油電混合車款。Toyota油電混合何其多，要選哪款?整合 油耗 設計 形象 我們認為Prius是個好選擇

1997年問世的Prius是Toyota第一款油電混合量產車，同時也是讓由電混合推向全世界的濫觴，目前發展到第五代。至於油電混合中古車，電池壽命與維修是個問題，考量電池效能與原廠保固(和泰為2019年式後Hybrid車型電池提供8年/16萬保固)，我們推薦第四代Prius中古車，1.8升四缸引擎搭配電動馬達綜效出力122匹，平均油耗26.7km/h相當亮眼。

至於2023年中上市的第五代Prius PHEV更進一步搭載插電式油電混合，造型、性能、底盤各項全面進化，平均油耗高達119~137km/h(依車型)堪稱無死角。唯一問題在於車齡太新，中古車數量較少。

Pruis不是空間最大、性能最好的Toyota油電混合車款，卻是最具意義的里程碑。開Uber不只是為了載客賺錢，如果可以在工作之餘彰顯個人理念，Uber人生將更有意義。

生活感，很重要。找一部可以自用、載客的Uber中古車，而且是穿梭都市的小車，你會樂在其中。說到小車，最強小車就是FIT，沒有之一。省油、好開、空間靈活運用自如是FIT的強項，更神奇的是，明明路上能見度極高，卻能不落於通俗，Honda設計確實有一套。

台灣從2008年底推出第二代FIT，2015年推出第三代，目前進入第四世代。面對全球局勢轉變，已經省油的小車必須更省油，於是國產FIT正式進入油電混合車時代。第四代FIT e:HEV採用i-MMD雙馬達油電複合動力系統，中低速以鋰電池擔任引擎發電機，高速切換內燃機驅動。

簡單來說，0~80 km/h為純電行駛，80km/h以上則視狀況加入引擎輔助。原廠公布平均油耗26.9km/l，鋰電池保固長達10年20萬公里，後勤維修不成問題。如有發現FIT e:HEV中古車，真的可以自用兼開Uber。

可以載5~7人、空間寬敞方正，MPV深受大家庭、生活玩家、露營客喜愛。

Caddy Maxi是尺碼最小的正7人座，目前中古車是以第四、五代為主，動力系統可以找到TSI汽油與TDI柴油兩種動力選項，簡單來說，汽油適合短程、省稅金;柴油扭力大，擅長長途、重負載。

如果你想在競爭日益激烈的Uber世界裡，使用MPV確實可以增加特色、提升回客率，然而MPV油耗重、養護成本高，如何兼具現實層面?建議你鎖定Caddy Maxi中古車。

如果預算足夠，不妨直上第五代Caddy Maxi，此世代採用的MQB轎式底盤、複合式圈狀彈簧後懸吊、線傳式雙離合器變速系統很有誠意。安全系統則是升級IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，2022年體的Caddy Maxi Style旗艦車型更首度標配Travel Assist，達到 Level 2駕駛輔助。VW是德國第一汽車集團，在台灣，高車齡VW並不好養，建議買年份較新的Caddy Maxi中古車，成為”那個開MPV”的優質Uber。