<br><div><p align="center"><span style="font-size:24px;"><font color="#6666cc"><b><a rel="nofollow" href="https://postimg.cc/9w1mCRHT"><img src="https://i.postimg.cc/Dm38QLCC/image.jpg" alt="image" style="max-width:770px;"></a><br>2016 BOXSTER 981 總代理 <br>絕版自然進氣引擎 保養已完成<br>實跑3萬9千公里 德定選配22萬<br>PDK雙離合器七速自手排變速箱<br>鐵灰色金屬漆 電動可折後視鏡<br>迴風網 動力輔助轉向 電熱加溫椅<br>BOSE環繞音響 雙氙氣頭燈 麂皮座椅<br>三幅式跑車方向盤 0-100KM加速5.7秒</b></font></span><br></p><br><br>本公司為實車刊登,若刊登之出廠,年,月及領牌年,月與實車不符願提供10萬元整作為補償<br>若完成交車30天內發現刊登之出廠年月領牌年月與實車不符,願退車價10%<br><br>出廠年月:2016年式 2015年11月 出廠2016年1月19日領牌<br><br>最大馬力(hp/rpm):265hp/6700rpm<br><br>最大扭力(kg-m/rpm):28.6kgm/4500-6500rpm<br><br>車身尺寸(長x4374mm寬x1801mm高x1282mm)2人座<br><br>0-100KM 只需 5.7秒<br><br>車重:1340kg<br><br>車輛簡介:<br><br>第三代Boxster原廠代號為981,4374×1801×1282mm的車身尺碼較前代車型略為放大,2475mm的<br>軸距也增加了60mm,加寬的前、後輪距使輪圈與車身流暢對齊,角度更為低傾的前擋玻璃結<br>合流暢延伸至車尾的敞篷車頂線條,勾勒出全新Boxster優雅與動感兼具的美麗身影;最明顯<br>的特色在於其腰線從明顯拱起的前葉子板延伸至車尾,車門內的全新動態凹進設計也格外引人<br>注目,可將氣流導引至造型醒目的車尾進氣口,Boxster搭配18吋鋁圈,即使處在靜止狀態,<br>也能感受其蓄勢待發的懾人氣勢。<br><br>全新Boxster的車頭部份可明顯看到大面積的進氣口造型,進氣口上方,Boxster標配的鹵素頭<br>燈及Boxster S標配的全新雙氙氣頭燈也都經過重新設計;PORSCHE同樣重新設計了全新Boxster<br>的車尾造型,全新LED尾燈與後保桿造型完美融合,勾勒出車側尾角的迷人曲線,並新增小鴨尾<br>的擾流尾翼設計;經過全面設計的敞篷車頂採用了防噪音材質,能夠有效降低高速時的車室噪<br>音,並且能時速50km/h以下於9秒內完成啟閉動作,此外也少了敞篷車頂的收納箱蓋,讓整體造<br>型看來更加美觀。作為一款短小精悍的雙座敞篷跑車,全新Boxster的整體造型與911車系做出更<br>明顯的區隔,擁有更加不容錯認的造型風格。<br><br>身為一款中製引擎跑車,Boxster搭載2.7L水平對臥引擎,可輸出較前代車型多出10hp的265hp/6700rpm的最大馬力,以及28.6kgm/4500-6500rpm的峰值扭力,輔以七速PDK雙離合器自手排變速箱,0-100km/h靜止加速僅需5.7秒,極速來到262km/h,此外透過電能回收系統、溫度管理系統和引擎自動啟閉系統,也讓第三代Boxster的燃油效率獲得進一步提升,具備12.1km/L的平均油耗表現及180g/km的二氧化碳排放量。<br><br>全新Boxster獲得進一步改善的靈敏特性及反應速度,也要歸功於首度應用於全新911 Carrera、如今也導入全新Boxster的電子機械式轉向系統,相較液壓控制的動力輔助轉向系統,除了能夠有效減少油耗,並可清楚提供駕駛狀況回饋,屏除負面或不必要的影響,讓駕駛能更輕鬆穩住車輛並維持在預定的車道上行駛,進一步提升舒適性和安全性<br><br><br><br>新車售價:298萬+選配22萬=320萬<br><br>公司地址:台北市承德路六段505號<br><br>營業時間:週一~週日09:00~18:00<br><br>營業項目:專營BENZ.BMW為主<br><br>以上刊登以實車為準</div>