<span style="font-size:32px;">2016 BMW M4 GTS. 全球限量<font color="#ff0000">700</font>台</span><br><br><span style="font-size:17.2px;">BMW 曾於 2015 年的美國圓石灘車展上，首度推出了以現行 M4 車款為基礎所打造的 Concept M4 GTS 概念車款，預告這款採用賽車化設定的高性能車型，即將加入 M4 車系的銷售陣容。日前 BMW 則正式公開了 M4 GTS 量產車款的詳細資訊，其不但將擁有 M4 車系最強悍的動力輸出及操控表現，且僅限量生產 700 輛 </span><br><span style="font-size:17.2px;">以賽道化的用車設定為主要訴求的 M4 GTS 車款，其在動力部份沿用了現行 M4 車系所配置的 3.0 升直六雙渦輪增壓引擎，但透過原廠重新調校、並加入首見於 M4 Moto Gp 賽事前導車的水噴設系統之後，使其可在引擎轉速 6,250 轉時輸出高達 <font color="#ff0000">500</font> 匹的最大馬力，61.2 公斤米的最大扭力則可在 4,000 轉至 5,000 轉間持續提供，與標準版的 M4 相比增加了 69 匹馬力及 6 公斤米扭力。<font face="Barlow, -apple-system, BlinkMacSystemFont, system-ui, &"><span style="font-size:17.2px;">與這具動力系<font face="Barlow, -apple-system, BlinkMacSystemFont, system-ui, &"><span style="font-size:17.2px;">除了動力上的提升之外，M4 GTS 亦藉由諸多輕量化材質的使用達到瘦身的效果，其中包含了採用碳纖維複合材質的引擎蓋、車頂、前後下擾流及車尾固定式尾翼，並配置了陶瓷複合剎車系統及鈦合金輕量化排氣系統，同時在懸吊控制臂及軸承等處亦採用鋁合金材質，車室部份則移除了後座並改採碳纖維賽車座椅配置，在前述種種的變更下，使得 M4 GTS 較標準版車型減輕達 80 公斤的重量。</span></font>統相互搭配的、則是一具提供起跑模式設定的 M DCT 七速雙離合器變速箱，根據原廠提供的測試數據顯示，M4 GTS 僅需 3.8 秒就可由靜止加速至時速 100 公里，較標準版車型縮短了 0.3 秒，極速則可達到時速 305 公里，與標準版採用電子限速在時速 250 公里提高許多。</span></font><br></span> <br><div><br></div><div><br></div><div><font size="6">鴻福汽車國際 <a rel="nofollow">0920076924</a> 李先生 新北市汐止區大同路一段351號</font></div>
