有特色、很厲害!親子露營跨界中古休旅推薦-Yahoo!奇摩中古車,由Yahoo!奇摩經營
親子露營跨界中古休旅推薦 -Yahoo!奇摩中古車,由Yahoo!奇摩經營
有特色、很厲害!親子露營跨界中古休旅推薦

跨界、親子、露營、戶外活動…這些都是休旅車的拿手好戲。身為精算型一家之主,你一定想為家人挑選優質中古休旅車:你很在意品質口碑,希望車子開久一點,又不想買出門就遇到同款,不愛能見度特高的制服車款。

以下幾款中古休旅車,將符合你心中的小願望。

Subaru Forester


俗稱森林人的Forester近年銷售成績相當不錯,中古車頗值得介紹。雖然Subaru品牌規模無法與Toyota、Honda、Nissan日系三強相提並論,憑藉著水平對臥、四輪驅動、樸實穩健的造車精神,讓Forester成為獨樹一格卻不標新立異的特色休旅。


首發於1997年的Forester至今延伸至第5世代,扣除掉車齡較久、車況較老的舊世代車型,第4、5代Forester是較值得推薦的中古車。儘管外觀設計沒有顯著變化(Subaru作風),這兩個世代的Forester骨子裡差別甚遠。第5代Forester採用Subaru Global Platform (SGP)模組化底盤,兼具輕量化、高剛性、效率好等優勢。

再來是你一定在意的安全配備,第5代Forester搭載Eyesight 3.0主動安全科技,ACC 全速域主動車距控制定速巡航、PCTM 預防碰撞油門控制系統、PCB 預防碰撞自動煞車系統皆為標配。


動力部分,臺灣上市的Forester搭載代號FB20的2.0升水平對臥四缸自然進氣汽油引擎,最大馬力156匹、最大扭力20kg.m,變速箱為CVT無段變速。底盤維持Symmetrical All-Wheel Drive 全時四輪驅動,並加入X-Mode越野模式,產品實力提升不少。


如果預算較少,當然就選第4代Forester。而第4代Forester提供渦輪增壓版本(2.0 XT),2.0升排氣量繳出240匹馬力,稱得上是高CP值的中古性能休旅車。


購買Forester中古車,除了車況,更要了解此車特性。Subaru是日系進口車,零件價格稍貴。品牌規模不大,維修據點較少。四輪驅動抓地力強大,缺點就是油耗了些。總之,入手森林人前多做功課即可。

▼近年Forester成為親子戶外玩家、露營場合高能見度車款,四輪驅動、水平對臥引擎是註冊商標。

Suzuki Vitara


Suzuki與Honda、Daihatsu並列日本小車三強,品牌規模不大,沒有複雜的車系,沒有繁瑣的產品,一清二楚的簡單作風,保證讓你買車不混淆。切合家庭親子的Suzuki休旅車款為Vitara以及SX4,若有露營、戶外休閒需求,搭載四輪驅動的Vitara較為合適。


第1代Vitara發表於1988,累積至2014年,前3代Vitara共計生產287萬輛,為Suzuki累積營利與人氣。第4代Vitara於2014年正式登場,一樣維持5門造型,車身尺碼變得精煉紮實(小型化的意思)。動力系統也一樣,依循Downsizing高效能小排量趨勢,這次Suzuki為Vitara導入全新開發1.4 BOOSTERJET渦輪增壓引擎,同時提供1.6升自然進氣引擎。


底盤則交給新世代ALLGRIP適時可切換式電子四驅,操作也更簡易。至於車價較低、油耗較省的前輪驅動版本也成為選項。搜尋中古車時,最好按照用車需求選擇前驅還是四驅,自然進氣或是渦輪增壓。

▼第4代Vitara是徹底大改款的新世代休旅,更能符合現代人都會、休閒兩相宜的用車需求。

Hyundai Tucson


雖然韓劇韓風韓潮方興未艾,台灣消費者始終無法熱愛韓國汽車。平心而論,Hyundai/Kia集團可以擠進全球列強絕非空穴來風,造車實力不容小覷。


以此出發,選擇中古休旅車時不妨參考韓國車,例如Hyundai Tucson。


現行Tucson出自德國設計大師Peter Schreyer,外觀造型深具個性、歐風濃郁。座艙設計運用簡化介面操作思維,車室空間、質感、配備皆大幅進化。2019年5 月發表的小改款Tucson產品實力更上層樓,導入懸浮式觸控螢幕,7吋多媒體影音系統支援Apple CarPlay、Android Auto、衛星導航。追加第二排USB充電孔、後排冷氣出風口以及Qi無線充電板。


中古車市裡的Tucson動力選擇為1.6升渦輪增壓汽油、2.0升汽油、2.0升柴油。選擇原則如下,1.6升渦輪增壓動力強、稅金省,可是價格高。上山下海、長途跋涉適合2.0升柴油,有預算考量的買家就是選2.0升汽油車款。

▼「韓國車其實不錯,價錢便宜,值得入手。」如果你認識中古車商,可能聽到以上真心話。

Skoda Karoq


Simply Clever聰明的就懂,來自捷克的Skoda近年在台銷售成績穩定,能見度水漲船高。依循VW集團腳步,新世代Skoda一樣為消費者帶來一應俱全的休旅車系,分為入門跨界休旅Kamiq、大型休旅Kodiaq,適合一般家庭使用的中型休旅就是Karoq。


Karoq搭載VW集團MQB底盤,車身尺碼為長4382mm、寬1841mm、高1603mm,軸距達2638mm。行李廂容量為521公升,打平後排座椅椅背則有1605公升,車室效率相當驚人。


動力系統為1.5 TSI渦輪增壓汽油引擎+七速DSG雙離合器自手排變速箱,最大馬力150匹,可在1500rpm輸出25.5kgm最大扭力,完成0~100km/h加速8.6秒,相當夠用。


選擇Karoq中古車要注意什麼?當然是變速箱,多數人質疑DSG妥善率,因此敬而遠之,從另一方面思考,DSG降低VW集團休旅車中古車價,有讓人能以較低價錢入手NCAP 5星安全評價、優質歐洲底盤。總之,消費者要保留預算處理(維修)DSG,這場交易划不划算,得自行評估。

▼2020年式2.0 TSI SportLine,搭配運動化底盤、四輪傳動、三輻跑車方向盤、桶型座椅,車格動感。


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