二手車經濟學!選擇牛頭牌TOYOTA絕不會錯-Yahoo!奇摩中古車

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二手車經濟學!選擇牛頭牌TOYOTA絕不會錯

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二手車經濟學!選擇牛頭牌Toyota絕不會錯

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在中古汽車市場中有一個不變的通則,就是數量越多的車款,往往價格會漂亮、行情會穩定,原因很簡單,供需面都大,自然會有一個相對平穩的市場規模。而說到此,長年盤據台灣汽車市場市佔率龍頭的Toyota,就是最佳例證。


從推出第一代國產Toyota Corolla Altis開始,出色的銷售量,讓Toyota多年來穩坐市場銷售冠軍,且不僅讓Corolla Altis被網友封上了「神A」的暱稱,被拱上天的Toyota品牌光環,也讓旗下每一款車雨露均霑,一推出都是票房的保證,像是同屬房車車型的Vios、Camry,而專攻年輕人市場的Yaris、休旅車代表RAV4等,幾乎都是市場霸主,因此造就了新車市場的銷售榮景以外,也連帶讓Toyota於中古市場表現相當亮眼,不僅二手車價漂亮,行情也維持的很穩定。簡單說,無論你要買Toyota的二手車,還是要賣Toyota的二手車,只要車況沒有啥大問題,價格都不會太差。


所以,如果你沒有太多對汽車品牌的偏好,只想要在買賣之間盡可能的符合經濟成本,那Toyota絕對會是你的第一選擇。所以如果你決定要從Toyota入手,那不妨來看看本篇的介紹,面對茫茫的Toyota中古車車海,要怎麼選才好!

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三廂四門房車


雖然現在休旅車當紅,但對於許多比較傳統的買家而言,三廂房車還是人生第一輛車的目標,說到這,Toyota旗下可是有許多好選擇。從車身大小而論,最小的莫過於是Vios,隸屬於B-Segment級距,也就是一般俗稱的國產中小型房車,Vios總共分為兩個世代,兩者最大的差異除了車身尺碼的不同以外,外觀上的前衛感也差挺多,但相同的都是搭載1.5升自然進氣汽油引擎,雖然不是讓你可以在道路上逞兇鬥狠的高性能,但至少在耐用度與節能表現上無庸置疑。

▲第一代Vios十多年的車齡目前十萬內可入手,但配備、舒適與安全就會較差,需多注意。

▲無論新舊世代,Vios都是使用1.5升自然進氣汽油引擎,以節能省油為主。

如果你想要中型房車,那Altis會是最推薦的車型,導入國產後至今歷經三個世代的演進,但考量車齡與整體的產品實力,還是建議以當前或前一代的車型為主,畢竟國產第一代Altis在行車的穩定性與安全表現較為人詬病。而近兩代改善許多,操控的穩定性與舒適度都更上層樓,而配備面也逐年調整,當前世代增加許多安全配備,對於安全較為著重的買家,建議買越新的越好囉!

▲素有神A之稱的Altis,是中古市場選擇最多的車款,也是許多人購買國產中型房車的首選

若嫌Altis太年輕或尺碼太小不夠氣派,那Camry會是更棒的選擇。國產後的Camry也區分出三個世代,怎麼選?還是老話一句,只要預算允許,能最新世代就盡量選擇最新世代,因為對於Toyota而言,近年來的設計風格改變的相當大,最新世代車型外觀不僅更為運動與年輕化,質感表現也好許多。而在安全面也相同,近代的車款在安全表現上逐步提升,畢竟誰都不想省小錢花大錢,安全還是重要的是吧?

▲隨Toyota設計手法越來越大膽,國產旗艦房車Camry也從過去的沈穩大方朝運動風格改變

掀背車


雖然Toyota總是給人成熟穩重的品牌形象,但其實近年來風格轉變也相當大,不僅設計感越來越強烈,也推出許多專攻年輕族群的小車,Yaris就是最好的例子。從第一代國產的Yaris開始,以圓潤又可愛的討喜造型,獲得許多年輕、甚至是女性族群的青睞,也因此獲得了「小鴨」的稱號。不過當到了第二代Yaris之後,風格丕變,轉而較富運動感,為得就是要吸引男性族群的上門。也因此在中古市場上也很清楚,想要較便宜、想要圓潤一點的Yaris,就找上世代車款,若想要酷一點運動感一點,也可以負擔得起較高的購車成本,那就直上這世代的車型。

▲兩個世代的Yaris很明顯的一個可愛,一個個性,也因此區分出購買族群。

休旅車


休旅車方面,雖然近來Toyota為了加強目前最夯的休旅市場能量,除了原本熱賣的RAV4以外,更接連推出了像是C-HR、Prius c Crossover與Yaris Crossover等車款,但要論市場能見度最高、最適合休旅車鎖定的家庭所使用的車款,當然還是蟬聯多年台灣最熱賣的進口休旅車RAV4了。以近幾年來而論,最熱賣的莫過於是近兩代車型,但上一代車型車後方還有傳統的後背式備胎設計,而此世代則沒有,以台灣的用路環境,少了後背式備胎設計的新一代車款當然更實用,也相當受到消費者歡迎,再加上後來所追加的Hybrid版本,更大幅扭轉了過往對於休旅車的耗油形象,不過由於RAV4 Hybrid的車齡較新,且原本新車價就挺高,想要從中古市場入手,確實需要準備更多的銀彈。

RAV4上一代車型車後方還有傳統的後背式備胎設計。

▲新世代的RAV4除了外觀設計更新潮,取消後方備胎亦提升了用車便利、減少停車空間。

除了高底盤的RAV4以外,其實Toyota旗下的轎式休旅車或是MPV車型也相當熱賣,也就是低底盤設定,可以乘載5+2或是標準7人座的車型。過去熱賣的莫過於是目前道路上能見度還是很高的Wish,或是新車推出時由五月天代言Sienta了,但論整體的C/P值與空間使用度,Wish還是最為推薦,只不過Wish的好用也獲得許多小黃司機的熱愛,購買時可要小心避免買到營業用車,較高的里程總是會影響後續的使用性與保值。

▲5+2人座空間設計的Wish一直是許多家庭或營業用車的最愛,至今中古市場仍十分搶手。

而說到標準的七人座MPV,除了Previa以外,其實近來相當紅的Sienna也十分推薦,源自於北美市場的Sienna,舒適的三排座空間無庸置疑,再加上Toyota招牌的3.5升V6引擎,動力輸出澎派又運轉精緻,更是適合全家大小三代同堂出遊使用。若家裡用車人數較多,直上Sienna也是個不錯的選擇。

▲源自北美市場的標準三排七人座MPV車型的Sienna也是許多大家庭甚至企業用車的首選。

雙門跑車


雖然對於Toyota的品牌形象,多數人不會將其與跑車或性能連結,但其實在性能領域的琢磨,從以前的Supra牛魔王開始也是有一定的江湖地位。而近來最具代表的,則非86莫屬了,透過與Subaru的聯手打造,雙門雙座的小跑車設定搭配2.0升水平對臥引擎,低重心的犀利操控一改許多人對於Toyota的國民車印象,高達200匹馬力再加上自然進氣引擎的魅力,甚至還有手排車型可以選擇,無論是要自駕添樂趣,甚至有許多車隊將其改造做為比賽用車,86都相當適合。若想要最富樂趣的Toyota,而且價格又不會太貴的小跑車,86真的是很推薦!

▲86當然就是Toyota旗下最具個性的雙門跑車代表。

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